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Los anillos de deslizamiento o de acoplamiento son los dos componentes principales de un sellado mecánico. El anillo deslizante y el de cierre están constantemente en contacto, pero no se tocan, sino que se deslizan uno por encima del otro. Uno de los dos anillos se encuentra rígido en la parte/carcasa estacionaria (en su mayoría, el contraanillo), el otro se encuentra sujeto al eje giratorio (en su mayoría, el anillo deslizante). Por «anillo deslizante» se entiende la junta tórica movible de un sello mecánico. El contraanillo se presiona mediante un resorte. (Esto no se traduce al español porque no hay sinónimos para la palabra «Gegenlaufpaare» como sí los hay en alemán). Pueden estar hechos del mismo material, pero muchas veces, están compuestos por varios tipos de material.

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Soluciones - Anillo deslizante

Los materiales cerámicos han sustituido en gran medida a los materiales metálicos como el hierro fundido al cromo, el hierro fundido al cromo-molibdeno y el acero al cromo-níquel-molibdeno en los cierres mecánicos debido a sus mejores propiedades tribológicas.
La resistencia a la corrosión, al desgaste, a la compresión y a medios agresivos son las propiedades principales de materiales que se requieren para este tipo de productos. Al mismo tiempo, la resistencia a la fricción debe permanecer lo más baja posible.
Por tanto, Doceram utiliza óxido de aluminio A-132 para esta aplicación.

Materiales compatibles